編輯點評:新款奧迪a5越發注意燃油經濟性,大排量自然吸氣發動機正在在徐徐退出奧迪的產物陣營,這已經是不可逆轉的趨勢。
日前獲悉,新款奧迪a5的官圖和干系參數設置公布,新款a5屬于中期改款車型,在外貌、內飾、動力和底盤上都有較為顯著的厘革。新款車型將于本年9月在外洋開始繼承預定,預計海內將在不久后引入。
新款奧迪a5
外貌:新款奧迪a5前臉的厘革非常顯著,接納了與新一代奧迪a6相似的前大燈操持,越發犀利和動感。接納了xenon plus燈組,由氙氣大燈和led白晝行車燈組成。led霧燈也出現在重新操持的保險杠中。別的進氣格柵也接納了全新的操持,鍍鉻裝飾越發時尚和*質感。
新款奧迪a5尾部操持上的厘革相對較小,可以顯著看到的是接納了重新操持的尾燈。
新款奧迪a5
內飾:內飾上的厘革緊急體現在細節上,接納了全新操持的多*偏向盤,更多金屬裝飾件的應用凸顯質感。同時新款a5接納了全新操持的儀表盤,一體化操持的儀表與內飾的融合越發精密。別的老款平庸的變速箱擋桿被變更,而在mmi利用面板的許多細節上也有厘革。
動力方面:新款奧迪a5全系共搭載三款汽油動力和四款柴油動力,啟停體系成為標配。別的,全系發動機均改用了增壓和直噴技能,因此,老款的3.2和4.2升自然吸氣發動機不再出現(rs5暫除外)。在新發動機和技能的作用下,改款a5的油耗勻稱低沉了11%,二氧化碳的排放低沉22%。
入門級的奧迪a5將接納1.8tfsi發動機,重新*后,動力輸出從158馬力進步到168馬力。2.0 tfsi發動機的動力輸出仍然為211馬力(155kw)。
3.0tfsi呆板增壓發動機也出現在現款a5上市,a5版本的輸出功率為272馬力(200 kw)。奧迪s5也將接納這臺3.0t發動機以取代此前的4.2升v8發動機,但動力輸出越發精彩,到達了333馬力(245kw)。
變速箱:與以上幾款發動機匹配的變速箱有6速手動、無級變速器、7速s tronic三種。
新款奧迪a5
傳動/懸掛:新款奧迪a5依然有兩驅和四驅可供選擇,值得一提的是,quattro體系使用中央差速器也像新rs5以及新奧迪a6一樣換用了crown-gear多片離合器式。
新款奧迪a5
底盤方面,改款奧迪a5的后懸掛顛末重新*,后梁以及彈簧顛末*后可以實現*的操控和更舒適的體驗。新的17英寸輪轂將成為標配,還可選裝20英寸輪轂。
[1]